Liux lidera la revolución eléctrica con el Geko

Liux lidera la revolución eléctrica con el Geko

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Antonio Espinosa de los Monteros lidera un equipo en Sevilla que está cerca de publicar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que asegura revolucionar la industria. La empresa Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocería de este vehículo, cuyo aspecto final se estima que no cambie de manera significativa de lo ahora anunciado.

El desafío de diseñar el Geko para su producción ha sido, según palabras de Espinosa de los Monteros, colosal. "No tenemos los recursos de los grandes fabricantes para invertir en el desarrollo de cada componente y detalle, tanto mecánico como de hardware. Frecuentemente, tuvimos que ajustarnos a eso que nos ofrecían nuestros distribuidores. Pese a estas restricciones, conseguimos un diseño final sin rellenos, cada elemento es fundamental y cada aspecto habla de innovación radical ”, explicó el fundador de Liux.

El segundo prototipo del Geko ahora está en su fase final de fabricación, incorporando todas las novedades y ajustes realizados en los últimos meses. Este cuadraciclo predomina no solo por su funcionalidad sino más bien asimismo por su diseño único que incluye enormes ventanas y un techo panorámico que optimización significativamente la visibilidad y le da un toque deportivo y distinto a cualquier otro en el mercado.

La carrocería del Geko, hecha de lino, prosigue la línea del modelo Animal de exactamente la misma empresa, destacándose por el uso extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en términos de sostenibilidad. Gran post para leer El material proviene de un proveedor suizo y cumple con todos y cada uno de los estándares de seguridad, siendo además de esto simple de arreglar..